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中欧班列(沈阳)完成四个口岸通道布局

作者:admin 来源:未知 更新日期:2021-04-02 浏览次数:

   原标题:中欧班列(沈阳)完成四个口岸通道布局3月28日,沈阳经阿拉山口口岸至德国中欧班列,在沈阳成功首发。

   随着阿拉山口通道的开通,中欧班列(沈阳)已完成满洲里、绥芬河、二连浩特、阿拉山口四个口岸通道的布局,初步形成了西、中、东三通道、四线路并行格局,构建起“通道并行、多点直达”的国际铁路班列运输网络体系。 去年,不少国家在疫情期间阻断了对外联系,国际运输链受到严重影响。

   而中欧班列实行分段运输,不涉及人员检疫,在疫情防控形势下具有特殊优势。

   加之中欧班列保持稳定运行,许多原本需求海运、空运的货物,因通道受阻都转向了铁运,由此,中欧班列运输状况持续“火爆”。 与此同时,辽宁区位位置特殊,拥有作业高效的港口、密集的陆地交通网络,具备三条班列线路等特点,也吸引了相当数量的日韩及我国东南沿海城市的企业前来。

   在此背景下,经中铁集装箱运输有限责任公司沈阳分公司、中国铁路沈阳局集团有限公司、沈阳海关及中国外运东北有限公司沈阳分公司的共同努力,该趟班列得以顺利发运。 据介绍,通过中铁集装箱沈阳分公司的积极组织以及各方协调、配合下,本趟班列的发运时间确立、申请班列车次、调配专用车体等工作如期完成。

   该班列编组50车,主要货物品类有汽车零部件、机械设备、日用百货等,货值近620万美元。 班列由沈阳东站集结,经阿拉山口口岸出境,最终到达德国杜伊斯堡,全程约万公里,运行时间为25天。 当日,韩国—沈阳—德国中欧班列也载50个40英尺集装箱,货值约500万美元的货物首发。

   该班列可以高效连通欧洲与日韩地区,有效解决日韩货物运至欧洲地区时效低、集货难等问题,在为客户提供全新物流解决方案的同时,为沈阳市打造“干支结合、枢纽集散”多式联运通道建设起到了积极的推动作用。 (责编:孝媛、汤龙)。

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